Katso digitaalitaiteilija Thomas Webb luovan digitaalisen äärettömyyspeilin asennuksen Mercedes-Benz EQ: lle

[Sähkön kulutus yhteensä: 20,8–19,7 kWh / 100 km | Yhdistetyt CO₂ -päästöt: 0 g / km | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC] *

Tilaa Youtubessa



Mercedes-Benz EQ on legendaarisen ylellisen saksalaisen autonvalmistajan luoma uusi tyylikäs uusi sähkö- ja tuotebrändi. Tämän merkin alla brändi pudotti ensimmäisen täysin sähköautonsa Mercedes-Benz EQC -sopivasti korkeatasoinen maastoauto, joka on täynnä innovatiivista tekniikkaa ja terävän muotoilun estetiikkaa.

Aikaväitteenä ja esittelemään näkemyksensä kaikesta sähköstä Mercedes-Benz EQ yhdisti visionäärisen digitaalitaiteilijan Thomas Webbin kanssa luodakseen uber-suuntaisen asennuksen ARS Electronica -tapahtumaan 2019, joka on kuuluisa taide- ja teknologiafestivaali. vuosittain Linzissä, Itävallassa.

mercedes-eq



1500-luvun goottilaisen luostarin vastakkaisessa ympäristössä pidetty brändi haastoi monitaitoisen, moniviivaisen Webbton herättämään EQC: n eloon ja toimittamaan näkemyksensä sähköisestä liikkuvuudesta.


nikelab kobe x elite low htm

Taiteilijana, joka tyypillisesti työskentelee koodin kanssa-ja oli yksi ensimmäisistä, joka sai käsiinsä EQC: n ratin takana-Webb päätti 'yrittää näyttää ihmisille ilman ohjelmointitaitoja, miten näen auto, mitä rakastan siinä, kuinka älykäs se on, '' sekä '' näyttääkseni, miten näen sähköisen liikkuvuuden tulevaisuuden ''.

Useiden kokeilujen jälkeen ja etsiessään inspiraatiota myös nuoren Carl Benzin tarinasta Webb päätti luoda neljä alkuperäistä kappaletta asennuksen muodostamiseksi: kaksinkertainen keskittyminen anturitekniikkaan ja tekoäly EQC: ssä - luodakseen tekoälyn auton sisällä näyttääkseen, miten se näkee meidät, miten se tulkitsee meidät ja aikomuksemme, ja vertaa tätä siihen, miten näemme itsemme ' - ja muiden' esittämään mahdollisen vision automainonnan tulevaisuudesta '.



Lopputuloksena oli visuaalisesti näyttävä installaatio, johon sisältyi Webbin allekirjoittama Digital Infinity Mirror (mittatilaustyönä valmistetut LED-paneelit, jotka näyttävät ohjelmoituja taideteoksia ja antavat samalla illuusion äärettömästä syvyydestä), jonkin verran mielenkiinnostavaa vuorovaikutteisuutta, nippu älykästä koodia ja loputon super- viileä grafiikka - kaikki lisäävät ainutlaatuisen vision, joka on tarpeeksi älykäs ja kiiltävä, jotta kaikki voivat innostua sähköisen liikkuvuuden tulevasta potentiaalista.

Katso yllä olevalta videolta katsellaksesi juuri julkaistua kulissien takana olevaa elokuvaa digitaalisen taiteilijan Thomas Webbin luovan matkan jälkeen ja kuinka tämä merkittävä tapahtuma heräsi eloon.

Vaihda ekv-paneeliin



Digital Infinity Mirror -asennuksen luomisen lisäksi Webb osallistui myös Complexin ja Mercedes-Benz EQ: n isännöimään pyöreän pöydän keskusteluun tekniikan ja liikkuvuuden tulevaisuudesta. Paneeliin liittyivät kuuluisa saksalainen räppäri Kelvyn Colt; palkittu säveltäjä, taiteilija ja beatboxer Reeps One; ja 3D-muotisuunnittelija ja vaikutusvaltaisen 3D-taiteilijayhteisön Digi-Gxl, Cat Taylor, perustaja.

Keskustelun aikana Thomas Webb puhui optimismistaan ​​tulevaisuutta kohtaan:

- Eniten minua jännittää tulevaisuutta ajatellen murtaa esteet, jotka estävät kaiken tekniikan olemassaolon. Kun tekniikka kehittyy ja siitä tulee tehokkaampi, siitä tulee näkymättömämpi. ''

mercedes-benz-paneeli

Samaan aikaan Reeps One puhui älykkään matkailun mullistavista vaikutuksista suurkaupunkeihimme:

'Maailmat ovat paljon pienempiä, eikö niin? Olin onnekas vieraillessani MIT -medialaboratoriossa Harvardissa, ja siellä on projekti, joka koskee uutta kaupunkisuunnittelua. He yrittivät selvittää - kun kaikki autot ovat tekoäly ja toisiinsa yhteydessä - mikä algoritmi tulee olemaan liikenteen poistamiseksi. Kun kaikki autot on yhdistetty toisiinsa, kaupunkimme hengittävät aivan eri tavalla. ''

mercedes-benz-paneeli

Cat Taylor, joka pohti liikenteen tulevaisuuden teemaa, oli innoissaan mahdollisuuksista, joita itse ajavat autot voivat tuoda:

- Minusta tuntuu, että itse ajavat autot muuttavat matkustamista. Sinulla voisi olla autoja, joissa on ravintoloita, autoja, joissa on elokuvateattereita, se voisi olla täysin erilainen ajattelutapa. ''

mercedes-benz-paneeli

Vaikka Kelvyn Colt otti toisen näkökulman, miettii, miten tulevat sukupolvet voivat katsoa nykyistä ahdinkoamme:

'Tulevat sukupolvet katsovat meitä taaksepäin ja ovat kuin' he käyttivät polttoainetta ?! ',' söivät eläimiä ?! ',' he tekivät tämän?! '' ... '' barbaareja! ''

mercedes-benz-paneeli

Lopulta Thomas Webb puhui kaikkien osapuolten puolesta, kun hän päätteli yksinkertaisesti:

'Se on ainoa tapa, jolla asiat voivat mennä. Uskon, että tulevaisuus on kestävä, sen on oltava sähköinen. ''

Mercedeksen EQ -pyöreän pöydän

Saat lisätietoja Mercedes-Benz EQ: sta napsauttamalla tässä .

[Sähkön kulutus yhteensä: 20,8–19,7 kWh / 100 km | Yhdistetyt CO₂ -päästöt: 0 g / km | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC] *

* Virrankulutus ja kantama määritettiin standardin VO 692/2008 / EY perusteella. Virrankulutus ja kantama riippuvat ajoneuvon kokoonpanosta. Lisätietoja uusien henkilöautojen virallisesta polttoaineenkulutuksesta ja virallisista CO Treuhand GmbH osoitteessa www.dat.de on saatavilla maksutta.